智能壁掛爐 v1.3.7 官方版

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哮喘和COPD用藥以糖皮質激素和支氣管擴張劑爲主，吸入劑型成主流：哮喘作爲一種慢性炎症性疾病，可通過長期應用糖皮質激素來加以控制BestHome智能安防系統 v1.0.3 安卓版，而COPD的治療則以支氣管擴張劑爲核心口袋訓練師手遊 v6.0.0 安卓版，主要起預防和減輕症狀的作用，兩者用藥有所交叉。劑型方面，吸入劑型已逐步占據主流。與普通口服制劑相比，吸入制劑藥物可直達吸收或作用部位，直接吸收入血或作用于局部，可避免肝髒首過效應，減少用量劑量。而與注射劑相比，吸入制劑可提高患者依從性智能壁掛爐 v1.3.7 官方版，減輕或避免藥物不良反應；2017年全球哮喘和COPD用藥規模超450億美元，其中吸入制劑市場達370億美元，該領域重磅品種頻出，2017年美國前10大品種平均銷售額在20億美元左右。吸入制劑仿制壁壘高，進口替代空間巨大：吸入制劑需藥品和器械聯合使用，仿制壁壘高，主要體現在處方設計、藥物粒度分布、精密灌裝和噴射工藝、BE試驗一致性研究等方面。國內哮喘和COPD用藥市場約170億元，2012-2018年CAGR達14%風行視頻極速版 2022 綠色地址。，其中外企占比78%，吸入劑型占比67%。

車聯網正向低端車和中端車普及，自主品牌整車廠需求尤爲強勁。截至2018年底車聯網（車與雲端的通訊連接，不包括車路協同）滲透率爲22.60%，整體新車裝配率提升幅度已經從2017H1的17.29%上升至2019Q1的39.12%，因此預計經過銷量爬坡過程，車聯網滲透率將從2018年底的22.60%在未來逐步上行至40%水平。車聯網在中低端和低端車中的新車裝配率提升幅度尤爲明顯。截至2019Q1自主品牌新車裝配率高于合資品牌30pct，2018年底自主品牌滲透率高于合資品牌約14pct；2017-2018兩年時間內，自主品牌車聯網新車滲透率提升了30%，合資提升約20%，可見自主品牌需求更爲強勁。傳統導航地圖新車裝配率連續三個半年度保持穩定，導航地圖市場接近飽和。